Испытания новой модели внедорожника Lada Azimut включают воздействие низких температур (-40°С) и высоких (+60°С), а также вибрационные нагрузки

АвтоВАЗ начал заключительный этап лабораторных проверок перспективного кроссовера под названием Lada Azimut. Первоначальным этапом испытаний стала проверка на новом вибростенде, который недавно был запущен в работу на Волжском автомобильном заводе.

Испытательная база позволяет с высокой долей достоверности имитировать типичные дорожные сценарии. Для этого специалисты предварительно записали параметры различных участков заводской трассы — грунтовых путей, гравийных поверхностей, брусчатки и созданных искусственно дефектов покрытия. В процессе этих заездов транспортное средство оснащалось специализированными сенсорами для регистрации возникающих нагрузок. После сбора информации эти данные передаются в систему управления вибростендом, а гидравлические механизмы воспроизводят аналогичные воздействия на каждое колесо.

В данный момент эксперты анализируют долговечность компонентов, произведенных с использованием стандартного оборудования для серийного выпуска. Данная процедура является одним из финальных этапов контроля качества перед началом отгрузки больших партий продукции.

Важной чертой обновленного комплекса стало его совмещение с климатической камерой. В процессе тестирования автомобиль одновременно испытывает вибрационные нагрузки и температурные перепады – от -40 до +60 °C. Данный метод позволяет в сокращенном периоде воспроизвести условия эксплуатации автомобиля на протяжении многих лет, при различных погодных условиях.

Читать также:  Li Auto начинает продажи в России: электрокроссоверы с 8-летней гарантией на батарею и ценами от 6,89 млн рублей

Представители компании заявили о том, что опытные образцы Lada Azimut уже производятся, и подготовка к запуску серийного производства нового кроссовера продолжается.