Российские специалисты освоили технологию ремонта двигателей General Electric CF34, устанавливаемых на бразильских самолетах Embraer 170

Авиакомпания S7 Airlines начала осуществлять ремонт турбовентиляторных двигателей General Electric CF34, используемых в региональных самолетах Embraer 170. Данные работы выполняются структурным подразделением авиаперевозчика под названием S7 Technics.

S7 является на текущий момент единственным российским оператором воздушных судов Embraer 170. В собственности компании находится 17 самолетов, возраст которых составляет от 21 до 22 лет.

До недавнего времени техническое обслуживание двигателей CF34 осуществляла компания General Electric. В 2019 году S7 подписала с американским производителем договор на семь лет, объем которого составил 85 миллионов долларов США. Однако в связи с уходом General Electric и других зарубежных производителей и сервисных организаций из России в 2022 году авиакомпании пришлось наращивать собственные возможности по поддержанию работоспособности силовых установок.

К моменту возникновения необходимости в расширении компетенций S7 Technics уже имела опыт проведения восстановительного ремонта двигателей семейства CFM56 без демонтажа с воздушного судна. В конце 2022 года компания организовала на территории Шереметьево специализированный цех для капитального ремонта моделей CFM56-5B и CFM56-7B, которые устанавливаются на самолеты Airbus A320 и Boeing 737NG.

Читать также:  Рекордная высота для электросамолета с гибридной силовой установкой – более девяти километров

Начиная с 2025 года, компания S7 Technics приступила к проведению ремонтных работ двигателей CFM56-5A, используемых на Airbus A319. Стоит отметить, что в авиапарке самой группы «S7» эксплуатируется три воздушных судна данной модификации.

С момента открытия производственной площадки в аэропорту Шереметьево было выполнено капитальный ремонт 380 авиационных двигателей. При этом 63 двигателя предназначались для самолетов, принадлежащих S7, а остальные 317 – для других российских перевозчиков.