Иркутский авиационный завод намерен приступить к самостоятельной окраске самолетов семейства МС-21 с начала 2027 года. В настоящее время на заводе осваивается новая технологическая база и проводятся испытания разработанной методики, о чём рассказал генеральный директор Андрей Сойнов.

Для отладки процесса был произведен окрас одного Ан-24, принадлежащего авиакомпании «ИрАэро». 10 октября завод получит ещё один самолет этой же компании для повторной обработки поверхности. Эксперты будут оценивать качество нанесения покрытия и возможности оптимизации времени выполнения работ.

Помимо этого, Иркутский авиазавод заключил соглашение об окраске опытного образца импортозамещенного «Суперджет 100». В ноябре запланирована покраска одного из МС-21 с использованием лакокрасочных материалов отечественного производства компании «Русские краски».

Ранее выполнение работ по окраске самолетов «Суперджет» и МС-21 было возложено на компанию «Спектр-Авиа», базирующуюся в Ульяновске. Теперь планируется перенести этот объем задач на производственные мощности Иркутского авиазавода. В дополнение к этому, начиная с 2027 года предприятие собирается начать установку интерьеров салона на серийные МС-21 непосредственно в рамках конвейерного производства.