DigitalArtSpace

Американская корпорация Boeing представила обширный план по ускорению производства к 2026 году. В отчете за четвертый квартал 2025 года руководство компании сообщило о планах по увеличению объемов поставок самолетов на 10%. Наибольшее внимание уделяется узкофюзеляжным самолетам 737: компания намерена поставить клиентам 500 воздушных судов (что на 12% превышает показатель 2025 года). Кроме того, Boeing рассчитывает передать авиаперевозчикам до 100 широкофюзеляжных самолетов 787 Dreamliner в текущем году.

Чтобы реализовать намеченные цели, Boeing максимально использует потенциал действующих производственных площадок. Завод в Рентоне, где в настоящее время ежемесячно собирается 42 самолета 737, планирует увеличить объем производства до 47 машин к концу текущего года. Генеральный директор корпорации Келли Ортберг заявил о своей уверенности в том, что трудности с поставками не повлияют на эти планы. Он отметил, что в период снижения объемов производства компания и ее поставщики создали солидные резервы комплектующих, которые сейчас позволят обеспечить ускорение производственного процесса.

Увеличение объемов производства до 52 самолета 737 в месяц станет возможным после ввода в эксплуатацию новой сборочной линии «Север» в Эверетте. Инвестиции в необходимое оборудование завершены, и компания начала активный подбор и обучение сотрудников.

В отношении 787 Dreamliner, приоритетной задачей является увеличение ежемесячного объема производства на заводе в Северном Чарльстоне с 8 до 10 единиц. Для того чтобы в дальнейшем можно было увеличить этот показатель вдвое (до 20 самолетов в месяц), Boeing уже приступил к строительству второго цеха по сборке в Южной Каролине, ввод которого запланирован на 2028 год.

Ожидается, что долгожданная сертификация моделей 737 MAX 7 и MAX 10 станет одним из главных событий года. Ранее процесс был приостановлен из-за необходимости внесения изменений в систему защиты двигателя от обледенения. Однако теперь Boeing утверждает, что достигли значительного прогресса в получении одобрения от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) и планируют завершить сертификацию обеих версий до окончания текущего года.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.