DigitalArtSpace

В ближайшие недели NASA планирует запуск миссии Artemis II — это первый за более чем полвека пилотируемый полёт в окрестностях Луны. Экипаж из четырёх астронавтов проведёт в космосе примерно десять дней, совершит облёт Луны по траектории, позволяющей вернуться, и проведёт испытания важнейших компонентов будущих миссий программы «Artemis». Этот полёт станет самым протяжённым с эпохи программы «Аполлон».

После вывода на орбиту корабль Orion (Integrity) отстыкуется от разгонного блока ICPS (Interim Cryogenic Propulsion Stage). Затем экипаж проведёт демонстрацию ручного сближения, имитирующую процесс стыковки. Этот маневр требуется для подготовки к миссии Artemis III, в ходе которой Orion должен будет состыковаться с посадочным модулем Human Landing System перед тем, как астронавты высадятся на поверхность Луны.

В течение первых суток после старта астронавты осуществят проверку функционирования систем жизнеобеспечения и проведут ряд технических испытаний. На этом этапе полёта экипаж также выполнит тренировки на бортовом тренажёре, чтобы определить, как микрогравитация влияет на физическую форму в условиях длительных космических перелётов за пределы околоземной орбиты.

Приблизительно через сутки после начала полёта Orion осуществит основной двигательный импульс, необходимый для выхода на траекторию, направленную к Луне. После этого корабль займёт траекторию, обеспечивающую безопасное возвращение на Землю, что позволит экипажу автоматически вернуться домой в случае возникновения нештатной ситуации, без необходимости дополнительных корректирующих манёвров. Данные, полученные в ходе проверок, будут учтены при планировании будущих пилотируемых полётов.

На третий день космического перелёта экипаж запланировал демонстрацию сердечно-лёгочной реанимации в условиях невесомости, а также проверит работоспособность скафандров и установит связь с сетью дальней космической связи Deep Space Network. Целью данных мероприятий является подтверждение надёжной работы систем связи при удалении от ближней околоземной орбиты.

На восьмой день полета астронавты проведут оценку работы радиационной защиты космического корабля. Поскольку за пределами магнитосферы Земли команда сталкивается с усиленной космической радиацией, проверка защитных систем является одним из важнейших этапов миссии.

В рамках миссии Artemis II планируется проведение ряда медицинских и биологических исследований. В эксперименте ARCHeR астронавты будут использовать актиграфы для отслеживания их активности и режимов сна. В эксперименте AVATAR будут применяться «органы на чипе», содержащие клетки костного мозга космонавтов, чтобы исследовать влияние радиации на человеческие ткани. Помимо этого, будет продолжен сбор данных в рамках программы Spaceflight Standard Measures: члены экипажа будут предоставлять образцы крови, слюны и мочи, проходить обследования зрения и мозга, а также участвовать в исследованиях, посвященных адаптации к условиям невесомости и функционированию иммунной системы.

В процессе облёта Луны космонавты осуществят визуальное наблюдение и фотосъёмку тех участков обратной стороны, которые не были изучены вблизи с пилотируемых кораблей уже более полувека. Описание поверхности будет вестись в ходе консультаций с геологами, находящимися на Земле, и послужит основой для подготовки к последующим экспедициям с посадкой.

Миссия Artemis II послужит первой реальной оценкой всех компонентов пилотируемой инфраструктуры программы Artemis, предназначенной для работы в глубоком космосе, включая ракету SLS, корабль Orion, системы жизнеобеспечения, связи и медицинского контроля. Итоговые данные, полученные в ходе полета, непосредственно повлияют на то, насколько подготовленным будет NASA к возвращению человека на Луну впервые за последние пять десятилетий.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.