DigitalArtSpace

На выставке потребительской электроники CES 2026 компания Longbow продемонстрировала прототип Speedster, созданный на базе собственной платформы для электромобилей Featherweight Electric Vehicle (FEV). Разработчики Longbow сделали акцент на уменьшении веса и повышении удовольствия от вождения.

Масса Open Speedster не превышает 900 кг. В автомобиле установлены четыре мотор-колёса диаметром 17 дюймов, разработанные компанией Donut Lab, общая мощность которых составляет 900 лошадиных сил. Такая конфигурация обеспечивает соотношение мощности к массе, равное единице – характеристика, свойственная, как правило, современным гиперкарам.

По словам Марка Тапаскотта, сооснователя Longbow, новый продукт разработан как ответ на чрезмерное внимание индустрии к габаритам и функциональности. В компании полагают, что избыточный вес стал ключевой проблемой для автомобильной отрасли в целом. Вместо усложнения конструкции Longbow, напротив, стремится к упрощению, исключая ненужные системы и разрабатывая каждый элемент с целью уменьшения массы. Тапаскотт подчеркивает, что облегчение автомобиля положительно сказывается на различных аспектах, включая разгон, торможение и экономичность. Кроме того, использование более лёгких автомобилей предполагает меньший расход ресурсов и меньшие аккумуляторы, что способствует сокращению негативного воздействия на экологию.

Longbow создала архитектуру, позволяющую использовать различные схемы компоновки. Специалисты могут разместить один двигатель за водителем для привода задних колес или установить по двигателю в каждом колесе. Модель, показанная на CES, оснащена двигателем в каждом колесе, что позволяет продемонстрировать потенциал платформы и обеспечивает мощность в 900 лошадиных сил. В серийной версии Longbow планирует использовать значительно меньшую мощность, ориентировочно 300 лошадиных сил, для автомобилей, предназначенных для клиентов. Даже при такой мощности планируется сохранить высокую производительность: ускорение от 0 до 96,5 километров в час оценивается примерно в 3,5 секунды.

Longbow стремится переосмыслить опыт вождения электромобиля. По мнению Тапаскотта, высокая скорость уже не вызывает у водителей прежнего восторга. В интерьере Speedster присутствуют детали, которые не часто встречаются в электрокарах, включая рычаг переключения передач.

Longbow рассчитывает начать поставки первых автомобилей клиентам до конца 2026 года.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.