BMW снизила цены на автомобили в Китае, предлагая скидки до 43 000 долларов.

BMW China заявила о значительном пересмотре ценовой политики, затронув сразу 31 модель, включая электромобили, автомобили с двигателями внутреннего сгорания и модификации M. В некоторых случаях размер скидок достигает 300 тысяч юаней (около 43 тыс. долларов), а минимальная стоимость новой BMW на китайском рынке снизилась до 208 тысяч юаней (29,7 тыс. долларов). Количество моделей, цена которых не превышает 300 тысяч юаней, увеличилось с 3 до 10, что является редким явлением для китайского рынка.

Решение компании BMW вызвало немедленную реакцию: хештег «BMW официально объявила о снижении цен» возглавил рейтинг в Weibo и на пике популярности занял второе место. В период праздников количество клиентов, посетивших дилерские центры BMW, значительно возросло, а социальные сети заполонили ироничные отзывы в духе: « В отсутствие финансовых ресурсов выбор ограничивается автомобилями марок BMW, Mercedes-Benz или Audi ».

Наименее дорогая модель в обновленной линейке – BMW 225L M Sport, стоимость которой снизилась до 208 тыс. юаней. BMW iX1 стал доступнее на 25%, теперь его цена составляет 228 тыс. юаней (32,6 тыс. долларов), а больше всего подешевел BMW i7 M70L: его стоимость уменьшилась на 301 тыс. юаней (43 тыс. долларов) – до 1,598 млн юаней (228,4 тыс. долларов).

Не пропустите:  OnePlus 15: Первый взгляд на смартфон с корпусом из нанокерамического металла

В BMW акцентируют внимание на том, что речь не идёт о новой ценовой войне, а о « системном повышении ценности продукта». Компания внесла изменения в официальные рекомендованные цены, однако в дилерских центрах они пока не изменились в значительной степени. По сути, BMW стремится уменьшить разницу между ценами в прайс-листе и фактической стоимостью сделки, что позволит снизить давление на дилеров и выровнять ценовую политику. Это также выгодно для покупателей: уменьшится база для получения автокредита, снизится размер первоначального взноса и налог при покупке автомобиля.

За изменениями в ценовой политике стоит более серьезная причина. Продажи BMW в Китае сокращаются уже второй год: за первые девять месяцев 2025 года было продано 465,4 тыс. автомобилей (снижение на 11,2%), а в 2024 году наблюдалось падение продаж на 13,4%. Ранее популярные модели теряют свои позиции — BMW X5 уступает конкурентам Li Auto L9 и Aito M9, а седаны BMW 5 серии не могут составить конкуренцию Audi A6L.

Не пропустите:  Oppo Find X9 Pro с камерой Hasselblad и аккумулятором 7500 мАч стартовал в продаже в Китае

Похожие статьи