Новая аккумуляторная технология Geely позволит заряжать электромобили с использованием мощностей в мегаваттах, обеспечив долговечность до миллиона километров

Компания Geely заявила об успешном прогрессе в технологии ультрабыстрой подзарядки для электромобилей. В процессе сертифицированных тестов, проведенных на территории Китая, аккумуляторная батарея Aegis Gold Brick впервые среди автомобильных аккумуляторов достигла порога мощности зарядного устройства в 1000 кВт на стороне транспортного средства; фактическая отданная мощность составила 1093 кВт. Подтверждением полученного результата выступил Китайский научно-исследовательский центр автомобильной техники (CATARC). Речь идет о новой литий-железо-фосфатной (LFP) батарее с укороченными элементами, выполненными по технологии short-blade, созданной специалистами Geely.

Основной целью команды разработчиков было не только установить новый рекорд скорости зарядки, но и гарантировать безопасность аккумуляторного блока при интенсивных рабочих режимах. В соответствии с китайскими нормативными актами, температура батареи во время процесса подзарядки должна оставаться ниже 65 °C. Несмотря на заявленную мощность более одного мегаватта, зафиксированная максимальная температура в ходе испытаний составила лишь 64 °C.

По информации от Geely, инновационная архитектура позволила увеличить площадь рассеивания тепла вдвое и уменьшить расстояние для теплоотвода от аккумуляторных ячеек, что обеспечивает эффективное управление высокой мощностью зарядки.

Читать также:  GrapheneOS станет доступна для телефонов Motorola, помимо смартфонов Google Pixel

Первым представителем модели с батареей Aegis Gold Brick стал электрический седан Lynk & Co 10, недавно поступивший на китайский рынок по цене начиная от 169 900 юаней (что эквивалентно 1,95 миллионам рублей).

В ходе проверок батарея продемонстрировала выдающиеся характеристики.

  • зарядка с 10% до 70% — всего 4 минуты 22 секунды;
  • зарядка с 10% до 97% — 8 минут 42 секунды.

Представители компании Geely полагают, что эффективность экспрессной подзарядки определяется не исключительно прогрессом в области зарядных устройств, но и возможностью транспортного средства безопасно получать значительные порции электроэнергии. Данная стратегия способствует уменьшению периода ожидания без излишней эксплуатации аккумуляторной батареи.

Помимо быстроты пополнения заряда, приоритетное внимание уделяется ресурсу работы элементов питания. Согласно информации от Geely, заявленный срок службы Aegis Gold Brick равен 4500 полных циклов подзарядки, что эквивалентно приблизительно одному миллиону километров пути.