Наро-Фоминский машиностроительный завод (НФМЗ), являющийся частью Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха, начал использовать современную методику нанесения многослойных наноструктурированных покрытий на лопатки компрессоров авиационных двигателей. По информации пресс-службы ОДК, применение данной технологии позволяет увеличить срок службы компонентов более чем в два раза.

НФМЗ занимается изготовлением лопаток компрессоров из высоколегированных сталей и титановых сплавов. На предприятии используется квадрупольное ионно-плазменное магнетронное напыление, благодаря которому возможно формирование многослойных покрытий, улучшающих характеристики прочности и стойкость к коррозии и износу. В 2025 году на заводе была успешно освоена технология нанесения девятислойных покрытий с использованием оборудования российского производства.

По словам представителей ОДК, лопатки являются одними из наиболее технологичных компонентов в процессе изготовления и играют ключевую роль в функционировании силовой установки. В настоящее время ведется работа по организации выпуска лопаток направляющего аппарата компрессора высокого давления для двигателя ПД-14, который устанавливается на среднемагистральный самолет МС-21.

Наряду с этим, НФМЗ уделяет внимание роботизации и автоматизации производства, применяя роботизированные комплексы для обработки лопаток и используя машинное зрение для обеспечения контроля качества продукции. Для управления производством применяется ERP-система, разработанная собственными силами, которая позволяет осуществлять контроль за полным жизненным циклом детали и оптимизировать производственные процессы.