В целях предотвращения введения 30-дневного запрета на реализацию со стороны Департамента транспортных средств Калифорнии, Tesla отказалась от использования термина «Автопилот» в рекламных материалах для своих электромобилей, предназначенных для калифорнийского рынка.

Данное соглашение положило конец многолетнему спору между компанией-производителем автомобилей и штатом Калифорния, который был связан с претензиями о том, что Tesla завышала характеристики транспортных средств и вводила покупателей в заблуждение, убеждая их в наличии полностью автономного управления.

В 2023 году Департамент транспортных средств Калифорнии обвинил Tesla в использовании в рекламных кампаниях таких обозначений, как «Автопилот» и «полностью автономное вождение». В дальнейшем Tesla заменила последний термин на «полностью автономное вождение (с контролем водителя), чтобы подчеркнуть необходимость участия человека за рулем.

Указанные рекламные утверждения датируются маем 2021 года, когда Департамент транспортных средств Калифорнии (DMV) сообщил о нарушениях компанией Tesla законодательства и этических норм при продвижении новой технологии вождения. Помимо неоднозначного названия продукта, Tesla также заявляла, что её усовершенствованная система помощи водителю способна выполнять как короткие, так и протяженные поездки без участия водителя».

В прошлом декабре комиссар Департамента транспортных средств Калифорнии Стив Гордон поставил Tesla ультимативное требование: устранить выявленные недостатки в течение 90 дней, в противном случае продажа автомобилей будет временно прекращена на один месяц. Как сообщил Гордон во вторник, 17 февраля, он признал, что Tesla «осуществила необходимые действия для соответствия законодательству Калифорнии, направленному на защиту прав потребителей».