Для производства стекол Superjet-100 и самолетов МС-21 применяют отечественного лазерного робота

В научно-производственном предприятии «Технология», являющемся частью государственной корпорации «Ростех», начали эксплуатацию автоматизированного комплекса для очистки стеклянной поверхности от проводящего слоя при помощи лазерного излучения. Данное оборудование применяется в процессе массового изготовления электрообогреваемых стекол кабины самолетов Superjet-100 и МС-21 российского производства, как сообщили представители «Ростеха».

Технология компании «РТ-Техприемка» основана на промышленном роботе и включает в себя лазерный сканирующий модуль с использованием твердотельного иттербиевого лазера. Это гарантирует высокую аккуратность обработки, отклонение не превышает ±0,9 мм; площадь обрабатываемой поверхности составляет 2000х1600 мм. Безконтактная работа лазерного модуля позволяет удалять частицы проводящего покрытия со стекла с помощью иттербиевого лазера, что обеспечивает однородный электронагрев будущего остекления.

Представители «Ростеха» уточнили, что система остекления кабины пилотов пассажирских самолетов Superjet-100 и МС-21 была разработана ОНПП «Технология» в рамках программы по замене импортных аналогов. Новое отечественное прочное стекло оборудовано системой регулируемого электрообогрева, что предотвращает его образование наледи и конденсата даже при самых неблагоприятных погодных условиях.

Читать также:  Пользователи раскритиковали попытку SpaceX ввести ограничения на безлимитный трафик Starlink