Geely ускоренно готовится к использованию твердотельных аккумуляторных элементов. По планам компании, пробное внедрение этой инновационной технологии на автомобилях под разными брендами должно состояться уже в 2027 году. Среди вероятных первых получателей таких батарей называют Volvo.

Согласно предоставленным спецификациям, энергетическая плотность новых ячеек составляет 500 Вт·ч/кг — это приблизительно в два раза больше, чем у современных аккумуляторных блоков. Такая характеристика позволит электромобилям преодолевать расстояние более 1000 км на одной зарядке, а прогнозируемый срок службы батареи должен составить свыше 1 млн км.

Твердотельные аккумуляторы также характеризуются меньшим весом и повышенной безопасностью по сравнению с традиционными литий-ионными батареями: применение твердого электролита уменьшает вероятность возникновения теплового разгона и возгорания.