Переход на отечественные двигатели в самолетах SSJ-100 потребует государственной помощи

Замена силовых установок на самолетах SSJ-100 российскими двигателями потребует государственной финансовой помощи.

Об этом сообщил генеральный директор «Аэрофлота» Сергей Александровский в ходе выступления на ВЭФ. Он отметил, что без субсидий программа модернизации двигателей сделает эксплуатацию этих воздушных судов для авиаперевозчиков экономически нецелесообразной.

Сергей Александровский подчеркнул, что отсутствие государственной поддержки может привести к постепенному сокращению парка SSJ-100 у авиакомпаний. Модернизация силовых установок рассматривается как один из вариантов поддержания самолетов в эксплуатации и их дальнейшего использования российскими авиалиниями.

По мнению главы «Аэрофлота», возможное прекращение полетов SSJ-100 можно будет компенсировать путем перераспределения налета между остальными самолетами и увеличения поставок отечественных МС-21. Ключевым фактором сохранения существующего парка SSJ-100, по его словам, является государственная поддержка программы модернизации.

Читать также:  Обновленный Nissan Versa: доступный седан теперь с аудио Bose и мотором 1.6