Японская компания GMO Internet Group представила уникальный сервисный автомобиль, позиционируемый как первая в Японии «скорая помощь» для роботов-гуманоидов. Этот проект принадлежит подразделению GMO Air и ориентирован на выездное техническое обслуживание роботов непосредственно у заказчиков в Токио.

Специально подготовленный фургон обеспечивает транспортировку инженеров, необходимого инструментария, запасных частей и даже резервного робота. В случае возможности устранения неисправности на месте, специалисты оперативно возвращают робота к работе. При серьезной поломке поврежденный гуманоид перемещается в сервисный центр, а клиенту предоставляется временная замена.

Фактически, GMO Air адаптировала для сферы робототехники распространенную практику выездного обслуживания автомобилей и промышленного оборудования. На текущем этапе автономное управление отсутствует: фургон находится под управлением водителя-человека, а ремонтные работы выполняют квалифицированные инженеры. Таким образом, ситуация, когда один робот обслуживает другого, пока не реализована и потребует некоторого времени.

Потребность в подобной услуге может проявиться по мере увеличения количества гуманоидов, применяемых на различных предприятиях. В случае, если гостиничный комплекс использует роботов для уборки помещений, а склад – для транспортировки грузов, выход из строя одной единицы техники может существенно замедлить производственные процессы. Наличие выездной бригады специалистов и резервного робота позволяет минимизировать время простоя и оперативно вернуть оборудование в эксплуатацию.

Концепция возникла на основе нескольких реальных ситуаций, когда неисправные роботы требовалось отправлять в сервисный центр, что приводило к временному отсутствию оборудования у клиентов. GMO Air предполагает, что с ростом числа коммерческих гуманоидов возрастает и потребность в мобильном техническом обслуживании.

Ранее публиковались сведения о планируемом выпуске собственного гуманоидного робота компанией в 2027 году. планирует представить OpenAI.