В пресс-релизе Московского Политеха указано, что электрический кроссовер Voyt SUV впервые самостоятельно передвигался по дорогам города, став участником Московского транспортного электрофестиваля в 2026 году. До этого момента публике демонстрировалась лишь недвижущаяся модель данного автомобиля. запатентовали ещё в 2024 году.

Представители Московского Политеха поделились некоторыми техническими данными о модели Voyt. Электрический кроссовер создан на базе универсальной электрической платформы, разработанной специалистами Передовой инженерной школы технологического лидерства ФДР Московского Политеха. Несущий элемент конструкции выполнен из полых углекомпозитных профилей, которые также служат опорой для аккумуляторного блока.

Масса опытного образца Voyt с батареей и полимерным кузовом не превышает 1000 кг – это значительно меньше веса обычных электрокаров, подчеркивают разработчики. Аккумуляторная батарея отечественного производства компании «Рэнера» объёмом 42 кВт⋅ч позволяет преодолевать до 337 километров на одном заряде. Также предусмотрена модификация с аккумуляторной батареей увеличенной емкости – 84 кВт⋅ч, что позволит проезжать до 670 км.

Руководитель проекта «Электромобили» Композитного дивизиона «Росатома», Роман Войт, сообщил о том, что более шестидесяти процентов комплектующих для серийного производства данной модели будут изготовлены на предприятиях госкорпорации. Он добавил, что при ежегодном выпуске до десяти тысяч автомобилей подобные электромобили смогут составить конкуренцию машинам с двигателями внутреннего сгорания по цене.