Российские железные дороги успешно закончили тестирование роботизированной системы для разъединения вагонов на станции Челябинск-Главный. Данное техническое решение было создано в Научно-исследовательском институте автоматики и систем совместно с отечественными компаниями, занимающимися разработкой робототехники, чтобы оптимизировать один из важнейших этапов при составлении поездов.

Данная машина предназначена для разделения вагонов перед тем как они будут направлены на различные сортировочные пути. В процессе тестирования оборудование функционировало с передвижной базой, которая двигалась вдоль железнодорожного полотна. Механический манипулятор был способен осуществлять необходимые действия со скоростью до 10 километров в час – это приблизительно вдвое быстрее по сравнению с ручным трудом.

В ходе пробной эксплуатации роботизированная система провела более шести тысяч пятьсот разъединений вагонов при различных условиях движения. В компании РЖД подчеркивают, что применение подобных технологий позволит улучшить уровень безопасности труда, уменьшить вероятность получения травм у работников и увеличить производительность сортировочных узлов. Позже аналогичные роботы планируется установить на станциях Кинель, Инская, Входная и Максим Горький.

function open_source(){window.open(‘https://www.ixbt.com/news/2026/07/24/roboty-v-rossii-uzhe-menjajut-ljudej-na-opasnyh-rabotah–novyj-robotrascepshik-vagonov-vypolnjaet-zadachu-prjamo-v.html’)}