Двигатель и трансмиссия Omoda C5: что скрывается под капотом

По информации издания «Китайские автомобили», кроссовер Omoda C5 готовится к обновлению поколений в России. Согласно новым техническим данным, вместо вариатора будет установлена 6-ступенчатая роботизированная коробка передач. Предполагается, что новая трансмиссия повысит динамические характеристики и улучшит экономичность кроссовера.

Автоматическая коробка передач будет предложена в паре с 1,5-литровым турбированным двигателем, развивающим 147 лошадиных сил. Подобное сочетание силовых агрегатов уже применяется в других автомобилях, выпускаемых под брендами Chery, таких как Jaecoo J7 и Jetour Dashing.

Обновленный C5 (в Китае представлен как Chery Tiggo 5 Pro) значительно увеличился в габаритах. Его длина возросла на 140 мм, достигнув 4540 мм, что должно обеспечить больше места в пассажирском отсеке. Внешний вид кроссовера оформлен в стиле старшей модели C7, характеризующемся оригинальной светотехникой и более выразительным передним дизайном. Внутри – новая мультимедийная система с увеличенным дисплеем, двухлучевое рулевое колесо и селектор трансмиссии, расположенный на рулевой колонке.

Старт продаж нового Omoda C5 на российском рынке намечен на первое полугодие 2026 года. На данный момент существующая версия автомобиля доступна по цене от 2,5 до 3,1 миллиона рублей. Предполагается, что увеличение размеров и использование более сложной трансмиссии могут привести к небольшому росту стоимости новой модели.

Читать также:  Toyota представит электромобили с увеличенным запасом хода: начало производства запланировано на 2027 год