В Китае провели испытания опытного образца высокоскоростного поезда на магнитной подушке весом в тонну одиннадцать килограммов, ускорив его с неподвижного состояния до восьмисот километров в час всего за пять целых три секунды.

Тестирование проводилось на участке длиной в один километр – это испытательная площадка лаборатории высокоскоростных железных дорог Восточного озера, расположенной в провинции Хубэй. После достижения пиковой скорости аппарат начал замедляться плавно уже примерно через двести метров пути, а его способность удерживать заданную позицию на больших скоростях составляет один миллиметр.

Это третий установленный рекорд за период менее чем полгода. В июне двадцать пятого года во время первых демонстрационных испытаний прототип достиг шестисот пятидесяти километров в час, а уже через месяц скорость была повышена до семисот километров в час. Новое значение – восемьсот километров в час – стало очередным мировым достижением для магнитолевитационного транспорта подобного типа на коротком участке трассы.

Однако сейчас речь идет исключительно о лабораторной разработке. Испытываемый аппарат не предназначен для пассажирских перевозок, а рекордная скорость была показана на специально подготовленной тестовой трассе. До начала строительства коммерческой линии необходимо решить целый ряд технических вопросов, включая обеспечение безопасности, надежность оборудования и управление транспортом при таких высоких скоростях.