По информации, предоставленной изданием «Китайские автомобили», первые GAC S7 были приобретены российскими покупателями. Однако, стоимость в дилерских центрах значительно отличается от цен, указанных в прайс-листе. Напомним, что по результатам предзаказов официальная стоимость автомобиля составляла 5,25 млн рублей (с учетом всех предоставленных скидок), в то время как в салонах машины предлагаются по цене от 6,55 до 6,95 млн рублей. Таким образом, реальная наценка по сравнению с рекомендованной ценой составляет от 500 тысяч до 900 тысяч рублей. Официальный старт продаж запланирован на 2 марта.

GAC S7 разработан на базе модульной платформы EV+ и предназначен для конкуренции с Li Auto L7, пользующимся популярностью в России. В качестве силовой установки используется 1,5-литровый двигатель мощностью 156 л.с., который не передает крутящий момент на колеса, а функционирует как генератор. Тягу обеспечивают два электромотора, суммарная отдача которых составляет 340 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 6,7 секунды. Запас хода в смешанном цикле составляет 867 км, при этом на электротяге автомобиль способен преодолеть 153 км.