В августе компания Voyah пересмотрела ценовую политику в отношении двух моделей, выпускаемых в России.
Гибридный кроссовер Free увеличил свою стоимость в зависимости от комплектации на сумму от 150 до 200 тысяч рублей, тогда как гибридный седан Passion EVR подорожал сразу на 530 тысяч рублей.

Теперь версия «Спорт» модели Voyah Free оценивается в 6,74 млн рублей, что выше предыдущей цены в 6,59 млн рублей.
Версия «Спорт+», являющаяся топовой комплектацией, стоит 6,94 млн рублей вместо прежних 6,74 млн.

Обе версии Free являются последовательными гибридами: бензиновый двигатель предназначен для генерации электроэнергии,
которая затем используется электродвигателями для приведения в движение колёс. В версии «Спорт» суммарная мощность
составляет 490 лошадиных сил, а заявленный запас хода достигает 1000 километров. У комплектации «Спорт+» мощность
возросла до 510 л. с., а дальность поездки на одной зарядке составляет до 1020 километров. Обе модификации
разгоняются от 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды.

Цена на Voyah Passion EVR была увеличена с 5,685 млн до 6,215 млн рублей. Мощность силовой установки составляет
394 л. с., время разгона до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Общий запас хода по методике WLTP равен 1000 километров,
при этом на электротяге седан может преодолеть расстояние до 200 километров.

Автомобили Free и Passion производятся на предприятии «Моторинвест», расположенном в Липецкой области. Наличие локализации позволяет им участвовать в государственной программе льготного автокредитования, которая предусматривает субсидию в размере 35% от рекомендованной стоимости автомобиля, однако максимальная сумма субсидии составляет 925 тыс. рублей.

Заметный рост продаж связан с тем, что Voyah Free стал лидером по объему реализации среди новых автомобилей премиум-класса в России за первое полугодие текущего года. В период с января по июнь было продано 6184 автомобиля, что позволило модели Free обогнать Tank 300, который являлся лидером продаж в прошлом году.