На выставке NAIS 2026 холдинг «Вертолеты России» продемонстрировал полностью разработанный в России вертолёт Ми-34М1. Эта машина будет использоваться для пассажирских перевозок, наблюдения и обучения пилотов, и займёт сегмент рынка, где до этого применялись исключительно иностранные лёгкие вертолёты.

Вертолет оборудован турбовальным двигателем ВК-650В, разработанным ОДК. Это одна из наиболее передовых силовых установок в российской промышленности.

«ВК-650В разрабатывался с учетом принципов “цифрового двигателя”, а не представлял собой модернизацию устаревшей платформы, к которой впоследствии была добавлена “электроника”. Он изначально задуман как комплекс, в котором механическая часть и программное управление разрабатывались параллельно. Полный расчет двигателя выполнен в цифровой среде, учитывая такие параметры, как нагрузка, температура, износ и поведение в различных режимах. Это упрощает работу пилота, поскольку ему не требуется контролировать каждый процесс. Электроника самостоятельно регулирует подачу топлива, оптимизируя ее расход и обеспечивая защиту от перегрузок. Кроме того, двигатель самостоятельно собирает и регистрирует данные о своей работе, что позволяет заблаговременно обнаруживать неисправности и проводить техническое обслуживание техники на основе ее состояния, а не по установленному графику. Все это способствует повышению безопасности эксплуатации вертолета», – сообщили в Ростехе.

Данный двигатель – первая разработка российского производства для лёгких вертолётов, вес которых не превышает 4 тонн. Он отличается увеличенной взлётной мощностью, достигающей 750 л.с. в аварийном режиме, и превосходит аналоги по удельной мощности в своём классе.

Благодаря высокой надежности компонентов и экономичному расходу топлива, двигатель способен функционировать продолжительный срок без необходимости проведения капитального ремонта.