Первый крупномасштабный тест российского МС-21 прошёл успешно

Второй импортозамещённый образец среднемагистрального самолёта МС-21 благополучно выполнил беспосадочный перелёт из Иркутска в Жуковский. Продолжительность полёта составила 6 часов 15 минут, он осуществлялся на высоте приблизительно 11 км и со скоростью около 800 км/ч.

Источник изображения: img.freepik.com

«Полет был завершен без каких-либо проблем. Авиационный лайнер показал себя хорошо, все системы работали исправно, расход топлива соответствовал норме, и мы совершили посадку с небольшим запасом », — поделился командир экипажа, летчик-испытатель Андрей Воропаев.

В Лётно-испытательном и доводочном комплексе ПАО «Яковлев», расположенном в Жуковском, специалисты займутся подготовкой воздушного судна к сертификационным испытаниям. Затем самолёт будет перевезён в испытательный парк, где уже функционирует первый опытный образец МС-21, оснащённый частично российскими системами и агрегатами.

По предварительным данным, Объединенная авиастроительная корпорация сократила максимальную дальность полета самолета МС-21 — она снизилась с 5100 до 3830 км.

МС-21-310 – это новейший российский пассажирский самолёт для средних дистанций, созданный компанией «Яковлев» в составе Объединенной авиастроительной корпорации Ростеха. Он предназначен для замены на российском рынке самолётов Boeing 737 и Airbus A320. В компоновке с максимальной плотностью пассажиров МС-21-310 может перевозить до 211 пассажиров и оснащён двигателями отечественного производства ПД-14. Отличительной чертой МС-21-310 является значительное использование композитных материалов, доля которых в конструкции достигает 40.

Не пропустите: Конкуренты Geely Atlas, Haval F7 и GAC GS4 с подогревами и другими доработками для России: к дилерам прибыли новые кроссоверы Dongfeng Mage и Huge

DigitalArtSpace

Первый крупномасштабный тест российского МС-21 прошёл успешно

Свежие записи

Пишем о железе, софте и всём, что между ними.