BMW приостановила внедрение автопилота третьего уровня в новой 7 Series, вернувшись к предыдущей версии

Апрельским месяцем BMW планирует представить модернизированную версию 7 Series, сопровождаемую корректировкой подхода к системам автопилотирования. Действующая полуавтономная система, позволяющая водителю отвлекаться в некоторых ситуациях, уступит место новой технологии, соответствующей второму уровню автономности.

Большинство систем помощи водителю, доступных на рынке, соответствуют второму уровню автоматизации. В то же время, Mercedes-Benz и BMW предлагают системы третьего уровня в некоторых своих флагманских и премиальных моделях, например, в S-классе и BMW 7 Series (в актуальном поколении).

Хотя официально уровень автоматизации в автомобилях BMW снизился, производитель гарантирует расширение возможностей системы. Она обеспечит движение по скоростным трассам без необходимости удерживать руль и позволит автоматически перестраиваться в другие полосы – подтверждением этого действия станет взгляд водителя в зеркало, который будет отслеживаться камерой. В будущем планируется реализовать навигацию, охватывающую весь маршрут от начальной до конечной точки. В то же время, функция полностью автономного передвижения в дорожных заторах, которая была доступна ранее, будет исключена.

По имеющимся данным, отказ связан с высокими расходами и низкой практической ценностью. Так, для системы третьего уровня требуется сложное оборудование и объемная разработка программного обеспечения, что привело к росту ее стоимости до 7000 долларов США. В то же время, BMW намерена представить свою новую технологию второго уровня по цене 1700 долларов США.

Не пропустите:  Grok Imagine Илона Маска получил «большое обновление»

Уменьшение затрат позволит автопроизводителю применять унифицированные компоненты в различных моделях, включая планируемые электромобили Neue Klasse, что обеспечит возврат инвестиций за счет масштабирования производства.

Похожие статьи