DigitalArtSpace

Ввоз легковых автомобилей из Южной Кореи в Россию демонстрирует стабильный рост. Согласно информации корейской таможенной службы, в октябре 2025 года объем поставок достиг 142,3 миллиона долларов США, что в 2,6 раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года, который составлял 54 миллиона долларов США.

Несмотря на это, сентябрь по-прежнему является лидером среди месяцев текущего года, продемонстрировав объём импорта в $149 млн. В августе же импортные поставки составляли $93 млн, а в июле — $108 млн.

За десять месяцев 2025 года импорт корейских автомобилей в стоимостном выражении составил $910 млн. Этот показатель существенно превышает результаты за сопоставимые периоды прошлых лет: $529 млн в 2024 году и $570 млн в 2023 году.

По результатам января–октября текущего года Россия занимает одиннадцатую позицию в списке крупнейших импортеров машин из Южной Кореи. Первое место принадлежит Соединенным Штатам с показателем в $24,7 млрд, за ними следуют Канада и Киргизия. Казахстан занимает седьмое место, импортировав на сумму $1,5 млрд. Общий объем импорта корейских автомобилей в Россию за 2024 год составил $588 млн.

Ранее сообщалось, темпами, превышающими средние показатели по России: доля автомобилей из Китая уменьшается. К тому же, Toyota и BMW вошли в топ-10 российского авторынка, Chery готовится покинуть рейтинг.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.