В Санкт-Петербурге китайские электромобили вытесняют Volkswagen и BMW с лидирующих позиций

С июля по октябрь в Санкт-Петербурге было зарегистрировано 278 электромобилей, что превышает количество новых машин, поставленных на учёт за всё первое полугодие (258 автомобилей). По результатам десяти месяцев в городе насчитывается 536 электромобилей, что на 42% ниже показателей прошлого года. Однако, динамика, наблюдаемая во втором полугодии, свидетельствует о заметном росте интереса к данному виду транспорта.

Zeekr продолжает удерживать лидирующую позицию, несмотря на снижение продаж на 62% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года – за прошедший год было зарегистрировано 186 автомобилей. На втором и третьем местах расположились Evolute и BYD, показавшие результаты в 75 и 36 регистраций соответственно.

В городе также успешно продавались автомобили Xiaomi и Ora, по 29 единиц каждого бренда, несмотря на то, что новые электромобили Ora больше не доступны у дилеров. В десятку лидеров вошли и Geely, и Hongqi.

Бренды, которые ранее определяли тенденции на рынке, резко потеряли свои позиции в статистике. Продажи Volkswagen и BMW сократились на 90% и 87% соответственно, что вынесло их в число аутсайдеров рейтинга. Lotus зафиксировал падение регистрации новых автомобилей на 86%, также покинув группу лидеров, в то время как рынок адаптируется к новым китайским производителям.

Не пропустите:  Volkswagen T-Roc снизили в цене до уровня китайских аналогов.

Напомним, Московский регион пересаживается на электромобили: Zeekr 001 по-прежнему пользуется популярностью у экспертов, а «Москвич 3е» приобретают исключительно организации.

Похожие статьи