DigitalArtSpace

Челябинский завод «Русские электрические двигатели» (РЭД), являющийся частью «Транснефти», планирует начать серийное производство тяговых асинхронных двигателей ТАД 650 в феврале 2026 года. Данные двигатели разработаны для поездов нового поколения, которые будут использоваться на первой в России высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ), соединяющей Москву и Санкт-Петербург.

Установленная мощность газотурбинной установки (ГТУ) 650 достигает 650 кВт, что эквивалентно примерно 880 лошадиным силам. Двигатель без замечаний прошел все этапы приемочных испытаний. По словам директора предприятия, управляющего производством, Дмитрия Туманова, даты начала серийного выпуска ГТУ 650 были пересмотрены в связи с необходимостью проведения дополнительных проверок на прочность и надёжность.

Строительство высокоскоростной магистрали (ВСМ) является важной частью национального проекта «Эффективная транспортная система». Планируется, что новая дорога, протяженностью приблизительно 700 километров, соединит два столичных города к 2028 году.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.