Блогеры YouTube-канала Garage 54 из Новосибирска снова поразили зрителей: создали двигатель с прямоугольными поршнями, которые установлены в соответствующие цилиндры.
Команда для точной обработки камеры сгорания использовала электроэрозионное оборудование (EDM). Поршни выточили с небольшим сужением для предотвращения заклинивания при нагреве. Попытки обеспечить уплотнение производились резиновыми кольцами, поскольку стандартные компрессионные кольца не работают в углах.
В первый раз мотор не запустился из-за недостатка компрессии, но после нескольких доработок, шлифовки и установки уплотнителей двигатель заработал, вышел на холостые обороты и передал крутящий момент на колеса. В это время из выхлопа вылетал дым, резина начала плавиться, а поршни — тереться о стенки.
Этот мотор бесполезен в практическом применении, однако эксперимент демонстрирует причины постоянного использования круглых цилиндров. Квадратный цилиндр сосредотачивает нагрузку на углах, затрудняет отвод тепла и плохо герметизируется.