Министерство промышленности и информационных технологий Китая утвердило новые обязательные стандарты безопасности для аккумуляторов электромобилей. Новые правила GB38031-2025 «Требования безопасности к аккумуляторным батареям электромобилей» вступят в силу 1 июля 2026 года. Этот стандарт – первый в мире, требующий от аккумуляторов предотвращения возгорания и взрыва даже при внутреннем тепловом разгоне.
Новый стандарт предъявляет повышенные требования к термодиффузионному тесту. Если раньше требовался сигнал за пять минут до возгорания или взрыва, теперь батареи не должны гореть или взрываться даже при нагревании. Кроме того, выделяемый дым не должен быть опасен для пассажиров автотранспорта.
Стандарт также предлагает новые испытания, например:
- Тест, проверяющий защиту аккумуляторной батареи от удара снизу во время столкновения.
- Для проверки безопасности циклов быстрого заряда аккумулятора должны выдержать 300 циклов быстрого заряда без воспламенения и разрыва при последующих испытаниях на короткое замыкание.
Лидеры рынка, например CATL, сообщают о разработке технологий, отвечающих новым стандартам. CATL утверждает, что технология No Thermal Propagation (NP) первого поколения выпускается с 2020 года. CATL заявляет об отсутствии возгорания или взрыва во время испытания на столкновение с центральной стойкой на скорости 120 км/ч.
Новый стандарт снизит риск возгорания аккумуляторных батарей после столкновений в транспортных средствах на новых источниках энергии, защитив жизни потребителей.
Это совпало с громкой аварией с участием Автомобиль Xiaomi SU7 воспламенился после аварии в марте. .