DigitalArtSpace

Китай является одним из лидеров рынка электрифицированного транспорта и серьёзно относится к вопросам безопасности, связанным с аккумуляторами. С сегодняшнего дня, к примеру, в Китае запретили продажу электрических велосипедов, произведённых в соответствии со старым государственным стандартом.

Теперь продавать в стране можно лишь электровелосипеды, соответствующие более новому стандарту GB 17761-2024.

Новые требования для получения соответствующего сертификата значительно превосходят требования большинства стран. В частности, ужесточены требования к огнестойкости, ограничивается количество пластика, разрешенного к использованию на электровелосипедах, ограничивается общий вес транспортного средства, и производители обязаны в целом повысить электробезопасность.

Эти правила также тесно связаны с уже действующим стандартом GB 43854-2024, который устанавливает одни из самых строгих требований к испытаниям литий-ионных аккумуляторов в мире. Тут и обязательная защита от перезаряда, и испытания на перегрев и на прокол, а также запрет на использование переработанных или бывших в употреблении аккумуляторов.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.