В Беларуси начали продавать кроссовер Dongfeng Vigo по цене от 54 900 белорусских рублей.

В Белоруссии стартовала продажа электрического кроссовера Vigo – официальный дистрибьютор бренда Dongfeng сделал соответствующее объявление. Цену на автомобиль снизили, что стало неожиданностью для покупателей: по сравнению с периодом предзаказа, стоимость кроссовера уменьшилась на 5000 белорусских рублей (около 135 тысяч российских). Однако, стоит учитывать, что у самой доступной комплектации емкость аккумуляторной батареи на 5 кВтч меньше, чем у двух других версий, которые предлагаются по прежним ценам».

В Беларуси автомобиль Vigo доступен в трех комплектациях:

  • базовая комплектация модели 400 Pro, включающая тяговую батарею емкостью 44,94 кВтч, стоит 49 900 белорусских рублей (примерно 1,34 миллиона российских рублей);
  • 480 Pro в базовой комплектации с тяговой батареей ёмкостью 51,87 кВтч стоит 52 900 BYN (примерно 1,42 миллиона рублей);
  • версия 480 Max, оснащенная тяговой батареей емкостью 51,87 кВтч (наиболее продвинутый вариант), стоит 54 900 BYN (приблизительно 1,47 млн рублей.).

По информации издания «Китайские автомобили», данная модель спровоцировала значительный интерес — первая партия, состоящая из 300 автомобилей, была полностью реализована, и новые поставки запланированы не ранее конца марта.

Не пропустите:  В России соберут последние BMW X5: «Автотор» оформил ОТТС на четыре версии кроссовера

В Российской Федерации аналогичная модель реализуется под локальным брендом Evolute, представляющим собой кроссовер i-Joy второго поколения. Стоимость этой модели на российском рынке существенно выше и начинается от 2,77 млн рублей, не включая государственные субсидии.

Dongfeng Vigo оснащен двигателем, развивающим 163 л.с., и аккумуляторной батареей CATL объемом 51,87 кВт·ч. Согласно заявленным данным, запас хода на одной зарядке составляет 471 км (по методике CLTC). Для эксплуатации в условиях холодного климата в комплектацию Vigo входит тепловой насос, а также кузов с полной оцинковкой (включая крышу и багажное отделение). Кроме того, предусмотрен расширенный «зимний пакет», который включает подогрев лобового стекла, рулевого колеса и сидений).

Клиренс кроссовера равен 200 мм, задняя дверь имеет нестандартная конструкция — с откидным бортом, способным выдержать вес до 150 кг. Внутри расположен адаптированный для русскоязычных пользователей мультимедийный комплекс с 12,8-дюймовым дисплеем и поддержкой Apple CarPlay, а также предусмотрена беспроводная зарядка для мобильных устройств мощностью 50 Вт. Наиболее продвинутая комплектация Max включает в себя полный набор систем ADAS, таких как адаптивный круиз-контроль и функция «прозрачного шасси».

Не пропустите:  Вертолёт «Ансат» с новыми двигателями ВК-650В совершил первый полёт

Похожие статьи