Новое исследование показало, что фактический расход топлива гибридных автомобилей в три раза превышает заявленный производителем.

Институт Фраунгофера осуществил крупнейшее на сегодняшний день исследование фактической экономичности подключаемых гибридов. Для этого ученые обработали телематические данные почти миллиона автомобилей, произведенных в период с 2021 по 2023 год. Полученные результаты ставят под вопрос экологическую целесообразность использования данных автомобилей. Анализ показал, что в реальных условиях эксплуатации гибриды в среднем расходуют 6 литров бензина на каждые 100 километров, что в среднем на 300% превышает заявленные производителем показатели.

Исследования показали, что в современных гибридных автомобилях двигатель внутреннего сгорания запускается значительно чаще, чем указывается в лабораторных испытаниях. Вопреки заявлениям производителей о минимальном расходе топлива в электрическом режиме, данные, полученные с помощью беспроводной телеметрии, свидетельствуют об ином. Наибольший расход топлива зафиксирован у немецких премиальных марок. Так, гибридные автомобили Porsche показали наиболее неблагоприятный результат – приблизительно 7 литров на 100 километров, что в некоторых ситуациях превышает расход обычных бензиновых автомобилей. При этом, наилучшие показатели экономичности были отмечены в бюджетном сегменте: гибридные модели Kia, Toyota, Ford и Renault оказались на 85% эффективнее автомобилей класса люкс.

Авторы исследования обращаются к регулирующим органам ЕС с настоятельной рекомендацией немедленно прекратить практику стендовых испытаний и перейти к оценке выбросов на основе информации, полученной в условиях реального движения. Они предлагают установить значительные штрафные санкции для компаний, производители автомобилей которых не соответствуют заявленным экологическим стандартам при эксплуатации.

Не пропустите:  Сбер объявляет конкурс на поиск уязвимостей в системе «СберБизнес».

Похожие статьи