Toyota планирует продлевать жизненный цикл автомобилей до девяти лет

Toyota разрабатывает принципиально новую стратегию развития модельного ряда: срок жизненного цикла основных моделей будет увеличен до девяти лет, что является отклонением от ранее действовавшей практики обновления каждые четыре-пять лет. Как поясняет производитель, вместо дорогостоящих изменений дизайна приоритет будет отдаваться совершенствованию программного обеспечения.

Новейшая Toyota Camry уже указывает на стремление к увеличению спектра возможностей благодаря обновлениям, получаемым через интернет. В будущем они будут добавлять новые функции, совершенствовать электронные системы помощи водителю и другие параметры.

Источник изображения: img.freepik.com

Благодаря такому подходу компания получает возможность оперативно адаптироваться к глобальной тенденции электрификации, сохранять привлекательность автомобилей с пробегом и делать производственные циклы более стабильными. Пользующиеся высоким спросом автомобили, такие как Land Cruiser, и так пользуются огромным спросом и не требуют ускоренной смены поколений. Кроме того, увеличенный цикл упрощает логистику, уменьшает давление на цепочки поставок и позволяет выпускать больше специальных версий без существенной модернизации модели.

Изменения вызвали неодобрение около 230 японских дилеров. До этого момента Toyota последовательно уменьшала оптовые цены в связи с устареванием модели, и теперь компания планирует перейти к более гибкому ценообразованию, которое будет определяться уровнем спроса, а не возрастом автомобиля. Партнёры выражают опасения, что это негативно скажется на их прибыли. В Toyota утверждают, что в течение девяти лет средний уровень оптовых цен не снизится, однако дилеры относятся к новой стратегии с некоторой настороженностью.

Не пропустите: Новое поколение Mercedes-Benz S-Class продолжает дорабатываться

DigitalArtSpace

Toyota планирует продлевать жизненный цикл автомобилей до девяти лет

Свежие записи

Пишем о железе, софте и всём, что между ними.