DigitalArtSpace

В ходе официальной церемонии начала производства Lada Iskra на площадке бывшего завода Nissan в Санкт-Петербурге президента АвтоВАЗа спросили, связано ли руководство компании с продвижением новых тарифов утилизационного сбора на автомобили, имеющие мощность свыше 160 л.с. (введение данной меры может привести к значительному увеличению цен на транспортные средства). Максим Соколов ответил, что АвтоВАЗ не вовлечен в обсуждение этого спорного вопроса.

По словам руководителя компании, в модельном ряде АвтоВАЗ отсутствуют автомобили, оснащенные двигателями мощностью 160 лошадиных сил или более. При этом средняя мощность двигателей внутреннего сгорания в линейке составляет около 100 л.с., а максимальная отдача силовых агрегатов Lada на 25% уступает отметке в 160 л.с. « Точно это не наша история», — подытожил Максим Соколов.

Вновь планируется изменение методики определения утильсбора на транспортные средства. Согласно новой предложенной инициативе, с 1 ноября 2025 года ставки будут рассчитываться не по объему двигателя, а по его мощности, используя прогрессивную шкалу. При этом льготные тарифы для физических лиц будут распространяться только на автомобили, мощность которых не превышает 160 лошадиных сил. Пересмотр методики начисления утильсбора был предложен «Объединением автопроизводителей России». В случае одобрения этой инициативы, с 1 ноября утильсбор на автомобили с двигателем мощностью свыше 160 л.с. возрастет на значительную сумму.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.