В Китае Tesla представила внедорожник Model YL с шестиместным салоном. Компактное трёхрядное компоновка салона вызвала интерес у журналистов. По мнению китайского издания, специализирующегося на электромобилях, третий ряд сидений неудобен».
Главные отличия Model YL от модернизированной Model Y – увеличенная длина кузова и расширенная колёсная база, что позволило сделать автомобиль шестиместным. При этом, машина не утратила свой узнаваемый облик купе-внедорожника, однако это порождало сомнения относительно удобства салона, особенно для тех, кто размещается на задних сиденьях.
Грейс Тао, вице-президент Tesla по государственным связям, связям с общественностью, маркетингу и брендингу в Китае, представила видео, чтобы показать вместительность Model YL. В нём она отметила продуманную организацию пространства салона, обеспечивающую комфортные поездки для всех членов семьи, независимо от возраста. Рекламный ролик демонстрирует, как шесть взрослых людей, каждый из которых имеет рост свыше 1,8 метра и вес от 75 до 95 килограммов, смогли разместиться в Model YL.
Несмотря на это, видео подверглось критике со стороны некоторых автомобильных блогеров. Так, обозреватель Navis-Slow Review, у которого насчитывается почти 700 000 подписчиков, отметил, что демонстрация трех рядов сидений с людьми ростом 1,8 метра выглядит несколько нереалистично».
Затем блогер обратил внимание на некоторые уступки в плане удобства сидений:
- Сиденья первого ряда были установлены настолько вперед, что пассажирам приходилось выбирать между ударом коленями о приборную панель и рулевое колесо.
- Второй ряд: их голени расположены почти перпендикулярно, что указывает на неестественное положение тела.
- Третий ряд: то же самое.
- Расстояние над головой было недостаточным: головы пассажиров, сидящих на третьем ряду, располагались слишком близко к двери багажного отсека, иногда даже соприкасались с ней.