DigitalArtSpace

Компания СТМ («Синара — Транспортные Машины») рассказала о новом электровозе переменного тока 2ЭС11 «Орлец» разработки «Уральских локомотивов». Ключевой особенностью новинки является отечественный асинхронный тяговый двигатель.

Согласно официальным данным, «Орлец» обладает улучшенными тяговыми характеристиками и повышенной энергоэффективностью, а также способен перевозить грузы до 7100 тонн в двухсекционном и до 9000 тонн в трехсекционном исполнении (на 42% больше, чем предшественники). Масса электровоза составляет 200 тонн, скорость — 120 км/ч, мощность — 8000 кВт.

Модульная конструкция локомотива позволяет снизить затраты на обслуживание: жизненный цикл предполагает лишь один капитальный ремонт.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.