DigitalArtSpace

Для российской версии гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i планируется установка аккумуляторной батареи повышенной ёмкости.

Согласно информации, полученной в результате изучения базы данных ОТТС, опубликованной изданием «Китайские автомобили», обновлённая версия модели сможет преодолевать до 170 километров пути, используя только электричество, в соответствии с методикой CLTC.

Рассматриваемый литий-железо-фосфатный аккумулятор весит 225 кг. Его ёмкость составляет 89,2 А·ч, что на 70% больше, чем у стандартной батареи, применяемой в Geely EX5 EM-i.

Новую тяговую батарею разработала компания Xiangtan ShineGee Energy Technology. Применение LFP-технологии обычно обеспечивает большую долговечность аккумулятора и устойчивость к перепадам температур, что является важным фактором при использовании в условиях российского климата.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.