DigitalArtSpace

SpaceX представила фотографии внутренней структуры лунного корабля Starship Human Landing System (HLS), являющегося модификацией своего крупного космического аппарата и предназначенного для транспортировки астронавтов NASA на поверхность Луны. Эти изображения продемонстрировали внушительный размер внутреннего пространства, однако возникли сомнения относительно эффективности его использования.

Starship, который будет задействован в миссии Artemis 3 для осуществления первой за пять десятилетий высадки людей на Луну, поражает своими габаритами: диаметр корабля достигает примерно 9 метров. На изображениях, предоставленных SpaceX, видно, что внутри расположены всего четыре посадочных места для астронавтов возле большого иллюминатора, а над ними – обширное пространство, простирающееся к куполообразной верхней части корабля. Эта область кажется практически пустой, что вызывает вопросы о том, что может произойти, если кто-то окажется в состоянии невесомости внутри этого объема.

Starship, по утверждению компании, обладает большей грузоподъемностью и возможностью транспортировки большего количества людей по сравнению с лунным модулем «Аполлон», который применялся в 1960-х и 1970-х годах.

Внутренний объем одной из двух шлюзовых камер Starship более чем в два раза превышает общий объем корабля Apollo

говорится на обновлённой странице SpaceX о лунной миссии

На данный момент остаётся открытым вопрос о готовности HLS-варианта к запуску в 2028 году, согласно плану NASA. Несмотря на достигнутые успехи, компания испытывает значительные сложности в создании сверхтяжёлой ракеты-носителя. Недавний, одиннадцатый испытательный полёт Starship, прошедший в начале октября, завершился контролируемым приводнением в Индийском океане через час после взлёта. Однако SpaceX необходимо ещё продемонстрировать способность корабля совершать посадку на сушу без повреждений.

Чтобы осуществить миссию Artemis 3, необходимо будет продемонстрировать возможность дозаправки в околоземном пространстве, что потребует от компании не менее десяти запусков Starship для создания необходимого запаса топлива, необходимого для полёта к Луне.

Представленные визуализации, скорее, демонстрируют мечты о будущем — комфортный, почти «люксовый» полёт к Луне, в отличие от стеснённых отсеков эпохи Apollo. Однако прежде чем SpaceX станет участником исторической миссии NASA, инженерам необходимо будет решить немало задач.

В то же время нарастает давление: исполняющий обязанности администратора NASA Шон Даффи в недавнем интервью Fox News сообщил, что агентство может обратиться к компании-конкуренту Маска Blue Origin — для выполнения миссии Artemis.

Начинается новая эра освоения космоса, в которой американские предприятия будут соперничать за право первыми доставить нас на Луну

сказал Даффи, отметив, что SpaceX отстаёт от графика

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.