Тольяттинский производитель «АТС-Авто» продемонстрировал изображения новой версии Lada Vesta CNG, которая может использовать как бензин, так и сжатый метан. Данная модификация разработана с целью сокращения затрат на топливо и улучшения экологических показателей.
Эта модель имеет отличия от стандартной: в багажнике расположены газовые баллоны, а на кузове присутствует фирменный значок CNG. Внутри салона предусмотрена система переключения режимов, которая показывает остаток газа в баллонах. Автомобиль начинает движение на бензине, а затем автоматически переключается на метан.
Автомобиль оснащён 1,6-литровым двигателем ВАЗ, который был модифицирован для работы на газовом оборудовании. При использовании метана расход топлива составляет примерно 5–6 килограммов на 100 километров, а дальность хода на газе достигает 300 километров. Кроме того, предусмотрен бензиновый резерв. В сравнении с бензиновой версией, экономия топлива может составлять до 40%.