DigitalArtSpace

Для обеспечения более надёжной навигации воздушных судов в Воркуте, Апатитах и Жиганске, госкорпорация Ростех внедрила радиомаяки DVOR 2000/DME/N 2700 в трёх арктических регионах. Эти устройства, созданные компанией «Азимут», призваны повысить безопасность полётов в суровых условиях Крайнего Севера, где работа спутниковой системы может быть затруднена.

Радиомаяки DVOR 2000/DME/N 2700 используются для создания и передачи радиосигналов, необходимых для навигации воздушных судов. По словам представителей Ростеха, они отличаются простотой в использовании и обслуживании, а также позволяют оперативно заменять отдельные компоненты без перенастройки всей системы. Оборудование рассчитано на работу при температурах до минус 50 градусов, что обеспечивает его стабильную работу в северных районах.

По словам Алексея Гальченкова, заместителя генерального директора «Азимута:

Применение системы DVOR 2000/DME/N 2700 в арктических регионах помогает уменьшить зависимость авиации от спутниковой навигации, поскольку в этих широтах сигнал со спутников может быть нестабильным. Вместо этого, наземный радиомаяк обеспечивает постоянный и точный сигнал, а также повышает безопасность и эффективность воздушного движения.

Прежде решения компании «Азимут» уже применялись на Чукотке, Курилах, Ямале и в других северных регионах России. Также системы компании функционируют в Москве и Санкт-Петербурге, а также в Белоруссии, Армении, Казахстане и Абхазии.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.