Shell и британская компания RML Group представили новую термоуправляющую жидкость, предназначенную для значительного уменьшения времени зарядки аккумуляторов электромобилей, при этом безопасность и долговечность батарей не страдают. В ходе демонстрации батарейного блока объемом 34 кВт·ч было показано, что зарядка от 10% до 80% занимает менее десяти минут, что является заметным улучшением по сравнению с существующими отраслевыми показателями.
Новая жидкость Shell EV-Plus Thermal Fluid отличается повышенной устойчивостью к высоким температурам и способностью к эффективной теплопередаче. В отличие от традиционных систем охлаждения, она заполняет все пространства внутри батарейного блока, обеспечивая плотное прилегание к каждому элементу. Благодаря этому достигается равномерное распределение тепла, выделяющегося при быстрой зарядке, что уменьшает вероятность перегрева и увеличивает долговечность аккумуляторных батарей.
Снижение теплового напряжения даёт возможность повысить токи зарядки без риска, что ускоряет восстановление энергии. В будущем, при использовании технологии в аэродинамичном автомобиле с эффективностью 10 км/кВт·ч, можно будет увеличить запас хода на 24 км всего за одну минуту зарядки. Это примерно в пять раз больше, чем предлагают многие современные электромобили.
По мнению руководителя проекта Shell Ли Чена, данное нововведение может стать решающим фактором для широкого распространения экологически чистого транспорта по всему миру, поскольку оно учитывает необходимость соответствия жестким нормам, а также обеспечивает разумный баланс между безопасностью, стоимостью и удобством использования.
Разработка новой жидкости опирается на многолетний опыт компании в производстве трансформаторных масел, технологии Gas-to-Liquid (GTL) и решениях для охлаждения центров обработки данных. Представители Shell планируют продемонстрировать продукт широкой публике на международной выставке The Battery Show в Детройте в октябре.