DigitalArtSpace

По информации, предоставленной Росатомом, впервые атомный ледокол провел судно, относящееся к высокому ледовому классу, при помощи буксировки непосредственным контактом.

15 января универсальный атомный ледокол «Сибирь» завершил проводку дизель-электрохода «Норильский Никель» в порту Дудинка. На выполнение этой задачи ушло 10 суток, в течение которых было преодолено 2162,4 морской мили.

Подготовка к операции началась заранее: капитан атомного ледокола «Сибирь» Константин Келарев тренировался в отработке навыков проводки на ледовом тренажёре универсального атомохода проекта 22220 в Санкт-Петербурге, принимая во внимание задержку сезона в восточной части Арктики.

Данный тренажёр представляет собой точную копию части ходового мостика ледокола, оснащённую настоящим навигационным оборудованием. Он позволяет отрабатывать разнообразные сценарии, возникающие на Северном морском пути, такие как одновременное движение с другими судами, буксировка, спасение судов, попавших во льды, прохождение Морского канала Обской губы и размещение кораблей на ледовых площадках в районе припаев реки Енисей.

«Для выполнения этой работы потребовался выдающийся профессионализм, понимание специфики ледокола и судна «Норильский Никель», а также безупречное взаимодействие команд обоих судов. По словам Якова Антонова, генерального директора «Атомфлота», эта проводка еще раз демонстрирует высокое доверие к деятельности атомного ледокольного флота и открывает новые возможности для нашего сотрудничества».

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.