На российских самолетах SJ-100 и МС-21 установили новые багажные полки, рассчитанные на вес автомобиля.

На новых российских воздушных судах SJ-100 и МС-21 пассажиры смогут оценить модернизированные багажные полки, созданные в соответствии с российскими нормами и требованиями.

Раньше эти изделия для интерьера поставлялись из-за рубежа, однако после ухода иностранных компаний в 2022 году производство серийных полок было передано российской организации «Авиационные интерьеры». В настоящее время полки выпускаются в серийном порядке для SJ-100 и прошли испытания для МС-21, демонстрируя полное соответствие стандартам безопасности и прочности.

Современные полки спроектированы с учетом габаритов ручной клади, максимально допустимых в размере 56 x 45 x 25 см. Инженеры моделей SJ-100 и МС-21 повысили их объем на 20–25% по сравнению с аналогичными решениями других производителей. Конструкция соответствует требованиям авиационных правил АП-25 и способна выдерживать заданные перегрузки. Полка должна выдерживать вес легкового автомобиля без поломки, деформации или появления трещин

В самолете МС-21 предусмотрено 20 полок, каждая из которых оснащена двумя отсеками, способными вместить до 12 чемоданов. Дополнительные 10 килограммов уменьшили бы полезную грузоподъемность на 1%. Чтобы обеспечить безопасность, производителям пришлось разрабатывать легкие, но надежные конструкции.

Не пропустите:  Samsung и Qualcomm объединяют усилия: новые процессоры Snapdragon получат 2-нанометровую архитектуру

Используемые в изготовлении полок материалы соответствуют жестким авиационным стандартам в отношении горючести, дымообразования и устойчивости к высоким температурам. Полки уже прошли конструктивные испытания, и с пятого серийного SJ-100 все ручки, петли и замки будут производиться внутри страны, что повышает независимость российских самолетов от импортных компонентов и обеспечивает большую безопасность для пассажиров.

Похожие статьи