DigitalArtSpace

Renault приобретет доли компаний Volvo и CMA CGM, принадлежащие им в рамках совместного предприятия, которое занимается разработкой и производством электрофургонов нового поколения Flexis.

Действие соглашения начнётся к завершению первого полугодия 2026 года, так как Франсуа Прово, генеральный директор Renault, занимающий эту должность с прошлого года, наращивает работу по совершенствованию деятельности компании.

По информации, предоставленной агентству Reuters двумя инсайдерами, компания планировала вернуть своё подразделение по производству электромобилей Ampere в состав корпорации и прекратила деятельность своих сервисов каршеринга. Это произошло в рамках реорганизации подразделения Mobilize, которое занимается разработкой новых транспортных решений.

Компания Flexis была основана в 2024 году Лукой де Мео, ранее занимавшим пост генерального директора Renault, в сотрудничестве со шведской компанией Volvo. Позднее к проекту присоединилась CMA CGM в качестве акционера с меньшей долей. Renault и Volvo владеют равными долями в размере 45%, а CMA CGM – 10%.

Производство электрического Renault Trafic Van E-Tech, первой модели в данной линейке, стартует на французском заводе Renault в Сандувиле, как и было запланировано, к концу 2026 года. Volvo начнет реализацию этой модели с 2027 года через Renault Trucks, подразделение Volvo Group, в соответствии с долгосрочным сотрудничеством в области легких коммерческих автомобилей.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.