DigitalArtSpace

В 2025 году российский рынок новых грузовиков столкнулся с заметным падением: объем продаж уменьшился вдвое (на 51%), составив 61 556 единиц. Заметной тенденцией стало снижение позиций китайских производителей. Реализация грузовиков Sitrak, Shacman, FAW и HOWO резко сократилась – на 60-70%.

Тем не менее, КамАЗ демонстрирует устойчивость. Продажи российского производителя снизились на 21%, что существенно меньше, чем у конкурентов. Отечественный бренд сохраняет лидерство на рынке, в прошлом году было реализовано 18,3 тыс. единиц техники. Примечательно, что у КамАЗа только одна модель показала рост годовых продаж – это традиционный тяжелый самосвал КамАЗ 6520 (рост составил 2%). В то же время, тягачи Sitrak C7H 4×2 и Shacman 8×4 показали снижение продаж на 66-76%.

По мнению экспертов, в заключительные месяцы года объем продаж в соответствующем сегменте вырос на 32% по сравнению с показателями ноября, однако это не повлияло на общую ситуацию, характеризующуюся отсутствием роста.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.