Volvo Cars запустит выпуск нового полностью электрического седана ES90 в конце лета. Производство автомобиля будет вестись с использованием климатически нейтральной энергии, что обеспечит рекордно низкий углеродный след среди моделей бренда. По данным отчета Life Cycle Assessment (LCA), собранного третьей стороной, общий углеродный след ES90 составляет 31 тонну при зарядке от европейской энергосети. При использовании ветровой энергии показатель снижается до 26 тонн.
Модель ES90 в 50% экологичнее гибридного Volvo S90 и на 30% — подключаемого гибрида S90. Углеродный след его производства также ниже, чем у электрических кроссоверов EX40 и EC40. LCA охватывает весь жизненный цикл: от добычи сырья до утилизации, с акцентом на выбросы парниковых газов.
Цель Volvo Cars — достичь нулевых выбросов к 2040 году, заявила Ванесса Бутани, глава глобальной устойчивости компании. Модель ES90 воплощает комплексный подход: циркулярную экономику, климатически нейтральное производство и ответственность. С 2019 года Volvo остаётся единственным автопроизводителем, публикующим LCA-отчёты для всех электромоделей. Ранее опубликованы данные для моделей EX40, EC40, EX30 и EX90.
Ключевые экологические решения ES90:
- Впервые представлена система с напряжением 800 вольт, которая уменьшает вес и повышает эффективность зарядки.
- У опережения по аэродинамическому сопротивлению 0,25 — это рекорд для компании.
- В состав материала входит 29% переработанного алюминия, 18% переработанной стали, 16% переработанных полимеров и биоматериалов, включая FSC-сертифицированную древесину в салоне.
- Сидения Nordico, изготовленные из переработанного полиэтилена и биоматериалов.
- Блокчейн-паспорт первой в мире батареи для верификации происхождения материалов.
Продажи начнутся летом в семнадцати европейских странах: Австрии, Бельгии, Чехии, Финляндии, Франции, Германии, Греции, Венгрии, Италии, Нидерландах, Норвегии, Польше, Португалии, Испании, Швеции, Швейцарии и Великобритании. В конце 2025 и 2026 годов модель появится на других рынках.