С марта 2022 года по май 2025 года в России было зарегистрировано более двух миллионов новых автомобилей китайских марок. Среди них 1,8 миллиона легковых, 200 тысяч грузовых и около семи тысяч лёгких коммерческих автомобилей (LCV).
В этот объем также не включены машины российских и белорусских марок, разработанные на основе китайских моделей. Рост продаж объясняется выходом западных производителей с рынка и активным продвижением китайских брендов.
В сегменте легковых автомобилей лидируют Haval (385,2 тыс. единиц), Chery (355,9 тыс.), Geely (295,2 тыс.), Changan (179,5 тыс.) и Omoda (104,1 тыс.). Позиции эти марки укрепили благодаря доступным ценам, современным технологиям и широкому модельному ряду, включая популярные кроссоверы Haval Jolion и Chery Tiggo 7 Pro Max.
В категории грузовых автомобилей (свыше 3,5 тонн) лидируют Sitrak (50,5 тысяч единиц), Shacman (47,5 тысяч), FAW (33,6 тысячи), HOWO (16,7 тысяч) и Dongfeng (15,7 тысяч).