На автомобильной выставке в Чэнду совместное предприятие SAIC Volkswagen дебютировало с обновленным лифтбэком Lamando L. Базовая комплектация, оснащенная 1,5-литровым двигателем, стоит от 120 тыс. юаней (1,35 млн рублей), в то время как модификация GTS с 2,0-литровым турбированным двигателем EA888 пятого поколения, аналогичным используемому в Golf GTI, будет продаваться за 140 тыс. юаней (приблизительно 1,6 млн рублей).
Размеры новой модели увеличились: длина выросла на 7 мм и теперь составляет 4791 мм. Ширина равна 1831 мм, высота – 1469 мм, а колесная база не изменилась и по-прежнему составляет 2731 мм.
Модель Lamando L сохранила характерный облик четырехдверного купе с дверями без рам и кузов лифтбэк. Отличительной чертой является покатая крыша в стиле фастбэк, что нетипично для автомобилей данного класса. Версия GTS получила эксклюзивный черный комплект отделки, включающий 19-дюймовые колесные диски, затемненную решетку радиатора и черные корпуса зеркал заднего вида.
В салоне установлена цифровая приборная панель с дисплеем размером 10,25 дюйма, информационно-развлекательная система с экраном 12,9 дюйма и процессор Qualcomm 8155.
Новая модель Lamando L создана на базе платформы MQM-EVO и включает в себя 15 радаров и 5 камер. В ее конструкции используется 75,3% высокопрочных сталей, а также предусмотрено до 10 подушек безопасности. Автомобиль был подвергнут испытаниям объемом более 600 000 километров в сложных условиях, в том числе полярных тестах, испытаниях в условиях экстремального климата и проверках на высокоскоростные столкновения.
двигатель EA888 пятого поколения объемом 2,0 литра развивает мощность 220 л.с. и работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DQ381, оснащенной двумя сцеплениями. Разгон до 100 км/ч занимает 6,98 секунды.
Эта модификация использует 1,5-литровый двигатель EA211 мощностью 160 лошадиных сил, что делает его более доступным. Двигатель оснащен турбонаддувом с изменяемой геометрией (VTG), аналогичным тем, что применяются в автомобилях Porsche.
Компания также продемонстрировала гоночную версию Lamando L GTS. Модель выполнена в ливрее, вдохновленной пекинской оперой, с сочетанием темно-синего цвета и акцентными красными элементами. Первый старт автомобиля в соревнованиях запланирован на середину или конец сентября на этапе CTCC в Шанхае.