Nissan Project X: внедорожник с двигателем V8 от Titan, механической коробкой передач и элементами Frontier

На предстоящем шоу тюнинга SEMA 2025, которое откроется на следующей неделе в Лас-Вегасе, Nissan продемонстрирует эксклюзивный проект под названием Project X. Это уникальный внедорожник, объединяющий кузов Xterra первого поколения с элементами Frontier и Titan. Созданный энтузиастом Ником Шерром, автомобиль является своеобразным признанием уважения к классическим моделям внедорожников Nissan.

Project X визуально напоминает современную версию модели Xterra, впервые представленной в 1999 году. Фары, решётка радиатора, бамперы и двери были позаимствованы у пикапа Frontier, в то время как база, крыша и задние боковины сохранили оригинальный дизайн, характерный для первой Xterra.

Автомобиль оснащен карбоновым капотом Seibon, бамперами для бездорожья, шноркелем, уникальным багажником на крыше и дополнительными фарами. На бронзовых 17-дюймовых дисках NISMO Beadlock установлены 33-дюймовые шины Hankook Dynapro AT2 Extreme, а дорожный просвет был существенно увеличен.

В оформлении салона преобладает атмосфера современности, характерная для Frontier: приборная панель, рулевое колесо, центральная консоль и сиденья выполнены в стиле нового поколения пикапа. Тем не менее, Project X оснащен 6-ступенчатой механической коробкой передач с укороченными передаточными числами и комплектом сцепления от Z1 Conversions.

Не пропустите:  Оценка Nvidia приблизилась к 5 триллионов долларов

Интерьер салона отделан чёрной кожей с акцентами в виде салатовых вставок, ремни безопасности имеют аналогичную окраску, а пол защищён ковриками WeatherTech. В багажном отделении выполнено износостойкое покрытие.

Ключевой особенностью Project X является доработанный 5,6-литровый двигатель V8 VK56, дополненный впускным трактом Z1, выпускным коллектором JBA Performance и радиатором CSW. Крутящий момент передается на все четыре колеса посредством механической трансмиссии и традиционной системы полного привода.

Для создания данного автомобиля были задействованы оси и подвеска, позаимствованные у пикапа Titan, а также кузовные элементы Z1 и амортизаторы CJD. Также была модернизирована тормозная система: на ней установлены шестипоршневые суппорты Paragon, вентилируемые диски Z1 и усиленные тормозные магистрали.

Project X, будучи уникальной разработкой, не рассчитанной на массовое производство, демонстрирует возможности обновления легендарной Xterra для современной аудитории. Параллельно с этим Nissan официально анонсировал создание новой Xterra, которая в этот раз получит гибридную установку, основанную на двигателе V6.

Похожие статьи