Porsche выпустил первый полностью электрический Macan GTS с мощностью 571 л.с. и запасом хода свыше 580 км.

Компания Porsche пополнила модельный ряд электрических кроссоверов Macan новой модификацией – Macan GTS. Электрический Macan GTS имеет два электромотора, расположенных на передней и задней осях, совокупная мощность которых достигает 420 киловатт (571 лошадиных сил) в режиме временного увеличения мощности. Это позволяет ему разгоняться от 0 до 200 километров в час за 3,8 и 13,3 секунды соответственно. Электронная система ограничивает максимальную скорость до 250 километров в час.

Модель отличается наличием мощного заднего электродвигателя, в котором используется высокопроизводительный силовой инвертор на основе карбида кремния (SiC) с током 900 ампер. Крутящий момент составляет 955 Нм, а специально разработанная трансмиссия способна выдерживать значительные нагрузки, свойственные электромобилям высокой мощности.

литий-ионная батарея ёмкостью 100 киловатт-часов обеспечивает запас хода по методике WLTP до 586 километров. Благодаря поддержке быстрой зарядки с максимальной мощностью 270 кВт, аккумулятор можно восполнить от 10% до 80% всего за 21 минуту.

Для повышения управляемости, подвеска оснащена спортивной пневматической системой с уменьшенным на 10 мм клиренсом и адаптивными амортизаторами (Porsche Active Suspension Management). В базовую комплектацию включены электронная блокировка заднего дифференциала, система векторизации тяги и пакет Sport Chrono, включающий трековый режим, который обеспечивает дополнительное охлаждение батареи для поддержания стабильной работы при агрессивном вождении.

Не пропустите:  В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

Внешний вид Macan GTS отличается обновленной аэродинамикой: затемненные передний и задний бамперы, увеличенные пороги, 21-дюймовые диски и три варианта цвета кузова, в том числе фирменный для GTS Carmine Red и впервые доступный для Macan синий Lugano Blue.

В отделке салона спортивных кресел, панели приборов и рулевого колеса применена альтернатива алькантаре под названием Race-Tex. Она выделяется контрастной декоративной строчкой и цветными акцентами, такими как ремни безопасности и логотип GTS на сиденьях.

Похожие статьи