DigitalArtSpace

Chery Automobile продемонстрировала свой первый твердотельный аккумуляторный модуль, созданный собственными силами. Прототип обладает энергоемкостью 600 Втч/кг, что, по информации CLS, является одним из самых высоких показателей среди китайских автопроизводителей на данный момент.

Институт Chery, занимающийся научными исследованиями в области твердотельных аккумуляторов, создал модуль, применив технологию твердого электролита в сочетании с катодным материалом, богатым литием и основанным на марганце.

По словам представителей Chery, компонент демонстрировал сохранение своей ёмкости даже при проведении экстремальных проверок, включая пробитие гвоздем и сверление электродрелью, без возгорания и выделения дыма. Транспортные средства, использующие данную технологию, потенциально способны преодолевать расстояние более 1500 км на одной зарядке, а в условиях реальной эксплуатации запас хода, вероятно, составит 1300 км.

Chery подтвердила планы по запуску пилотной программы в 2026 году, а также более масштабного внедрения в 2027 году. В случае реализации этих планов, Chery обойдет конкурентов BYD и CATL, которые также планируют начать мелкосерийное производство твердотельных аккумуляторов в том же году.

Похожие статьи

Новый алгоритм Дарвина-Гёделя учит искусственный интеллект самостоятельно программировать.

В США производят эффективные процессоры: тайванские чипы TSMC возвращаются на родину для завершения производства.

В продаже — новая Lada Granta с увеличенным дорожным просветом

Новые модели Kia могут появиться на российском рынке.

Недорогой аналог Toyota Camry с пробегом более 2000 км завоевал популярность

Рамный внедорожник BAW 212 T01 с мощным двигателем: «Китайский УАЗ» с комфортом.